В первый же день, как просветлело после урагана, выбрался в Санто- Доминго. Побродил по нарядной улице в Зоне Колониаль (пешеходная улица с магазинами и кафе) и вокруг неё. Купил две карты: города и острова. Перед отъездом так и не успел разобраться , можно ли здесь пользоваться GPS-навигатором. Жертвой нападения себя не почувствовал, пожалел, что не взял фотик. Прошёл к морю. В некоторых местах, действительно, помойка с кучей плавающего мусора и соответствующим запахом. Большая часть моря возле берега тёмно-коричневого цвета и только где-то вдалеке постепенно светлеет. Если бы аборигены в 15 веке так загадили море, неизвестно как бы изменилась современная история: Колумб пешком по воде убежал бы назад в Европу от таких берегов. Берег скалистый. Так что кайтбординг для столичных жителей. несмотря на близость моря, возможен только на выезде. 
Дождики всё ещё моментами шли, дело приближалось к вечеру. Моего испанского хватило, чтобы на такси доехать до ближайшей прокатной конторы и взять машину ( 50 дол. в день за седан Suzuki Aerio ). Через день поехал уже туда на машине, полностью вооружённый фотоаппаратурой. Движение динамичное, как и в любом крупном городе. Много мотоциклистов, ныряющих во все свободные места. От того же Влада до этого узнал, что местные гаишники взяток не берут ( это особенно порадует Сергея Филиппова). Первым делом в этот день была подача документов в Эмиграционном Департаменте на ВНЖ ( временный вид на жительство). Здесь лояльно относятся к задержавшимся иностранцам, можно при вылете назад заплатить относительно небольшой штраф. Но это сейчас. Что будет потом- неизвестно. Не очень хочется быть здесь работающим нелегалом. С помощью соотечественников это заняло всего полдня ( медкомиссия и предварительно подготовленные в России документы). После этого проехал по улице Independencia ( Неависимость) по прокатным автомобильным фирмам, пофоткал, поел в кафе. Прошу не судить по моим фотографиям обо всём городе Санто-Доминго. Мне сказали, что есть очень красивые районы с парками, виллами, современной застройки, а я был лишь в небольшой его части. Нашел прокаты с услугой drop of, т.к. планирую взять машину в столице вместо первой, проехать по интересным местам острова, со снаряжением доехать до Кабарете и сдать машину в Пуэрто-Плата ( посмотрел по карте: Пуэрто-Плата примерно 40 км от Кабарете) После этого опять поехал Зону Колониаль, чтобы посмотреть всё поподробней. Припарковав машину (еле нашёл её потом), пошёл пешком. По дороге ко мне пристал какой-то чёрненький мужичок с малопонятным английским произношением. Он понял, что скоро я его пошлю и быстренько достал удостоверение гида. Сторговались за 15 долларов ( он хотел вначале 30), о которых я не пожалел. Большую часть его рассказов можно свести к одной фразе: «Это первое (-ая, -ое) на американском континенте» и он сумел показать красоту исторической части города.